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- [減速機圖紙]行星減速機樣本-精密行星齒輪減速機圖紙2017年03月20日 18:48
- 60行星減速機樣本,64行星減速機圖紙,70行星減速機圖紙,78行星減速機圖紙,80行星減速機圖紙,90行星減速機圖紙,110行星減速機圖紙,115行星減速機圖紙,120行星減速機圖紙,140行星減速機圖紙,142行星減速機圖紙,155行星減速機圖紙,160行星減速機圖紙,190行星減速機圖紙,242行星減速機圖紙,
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- [減速機圖紙]R系列減速機裝配線分類2017年03月18日 17:20
- R系列減速機裝配線分類。企業(yè)使用R系列減速機原材料和半成品(投入)來滿足顧客的需求，因此，平準化應(yīng)采用產(chǎn)品產(chǎn)出時間來衡量更為合理。齒輪減速機流水線平衡是混合流水線生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計的源頭，是決定產(chǎn)品產(chǎn)出時間的個重要因素，100％的平衡是鮮見的，流水線平衡必然影響物流的平準化目標
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- [減速機圖紙]NMRV減速機樣本-蝸輪蝸桿減速機圖紙2017年03月14日 11:37
- NMRV025減速機圖紙，NMRV030減速機圖紙，NMRV040減速機圖紙，NMRV050減速機圖紙，NMRV063減速機圖紙，NMRV075減速機圖紙，NMRV090減速機圖紙，NMRV110減速機圖紙，NMRV130減速機圖紙，NMRV150減速機圖紙
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- [減速機圖紙]火電廠鍋爐尾部燃燒事故中的平行軸減速機2017年03月07日 10:18
- 火電廠鍋爐尾部燃燒事故中的平行軸減速機。不知道大家是否還記得1995年11月19日16：07，大型火電廠鍋爐尾部燃燒事故？3號鍋爐和2號空氣預(yù)熱器修復(fù)后第5次點火。19日2050，汽輪機F系列減速機定速，鍋爐投10只油槍運行，運行參數(shù)正常。19日21：00，運行人員發(fā)現(xiàn) 1 號空氣預(yù)熱器煙溫高，經(jīng)CRT 畫面檢查確認
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機硬度測定2017年03月01日 12:22
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機硬度測定。取斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸承保持架對應(yīng)位置磨損和未磨損試樣，用砂輪機將樣塊縱面打平。使用洛氏硬度計(HR-105A)在試樣上測定硬度，打點位置在截面上距內(nèi)磨損表面3mm處、中軸線處及距外表面3mm處。依據(jù)上述的硬度測定方法，對斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸承保持架試樣做硬度測定，整個軸承保持架的硬度偏低
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機滾動軸承的振動故障2017年02月28日 18:23
- 斜齒輪減速機滾動軸承的振動故障。般來說，斜齒輪減速機滾動軸承正常振動時的峰值指標為4～5。當滾動軸承出現(xiàn)剝落、裂紋、碎裂時，斜齒輪減速機峰值指標會達到10以上。所以用該方法也較容易對滾動軸承的異常作出判斷。該方法的大特點是；由于峰值不受齒輪減速電機軸承尺寸、轉(zhuǎn)速及載荷的影響，所以正常、異常情況的判斷可以非常單純地進行
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- [減速機圖紙]取料機用的R系列減速機PLC硬件2017年02月20日 17:46
- 取料機用的R系列減速機PLC硬件。PLC的硬件有：存儲器：帶失電保護，并留有存貯量的10%的余量；IO模塊：留有所有IO點的10%的余量；接口裝置：編程器（帶適配器與主機聯(lián)接）；軟件：滿足整個斗輪取料機系統(tǒng)應(yīng)用的軟件。中控室所安裝的廣播系統(tǒng)；司機室安裝與中控聯(lián)系的壁掛電話及對講機；聲光報警裝置
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- [減速機圖紙]S系列減速機機體結(jié)構(gòu)2017年02月18日 09:31
- S系列減速機機體結(jié)構(gòu)。機體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性，鑄件壁厚為10，圓角半徑為R=3。S系列減速機機體外型簡單，拔模方便。視孔蓋和窺視孔，在機蓋部開有窺視孔，能看到傳動零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進行操作，窺視孔有蓋板，機體上開窺視孔與凸緣塊，有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強密封，蓋板用鑄鐵制成，用M6緊固
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- [減速機型號]S系列減速機力距電機驅(qū)動2017年02月17日 17:37
- S系列減速機力距電機驅(qū)動。S系列減速機采用力距電機驅(qū)動，具有100%的堵轉(zhuǎn)力矩電機驅(qū)動斜齒輪蝸輪蝸桿減速機帶動卷盤轉(zhuǎn)動進行收纜，放纜依靠電纜拉力進行。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電纜卷取驅(qū)動與大機行走采用電氣聯(lián)鎖，以保證收放與行走同步。另外導(dǎo)向架上設(shè)有電纜過張力檢測裝置，即當意外原因引起電纜過緊時自動停止卷取，以保護電纜不被損壞
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- [電機選型]剎車馬達取料機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)2017年02月17日 16:52
- 剎車馬達取料機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。剎車電機取料機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)對于調(diào)速要求較高，般采用調(diào)速性能較好的直流調(diào)速或交流變頻調(diào)速，現(xiàn)以期礦變頻調(diào)速為例進行分析。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是由2臺Y225-8 TH，22KW鼠籠變頻電動機通過剎車電機實現(xiàn)臂架旋轉(zhuǎn)無調(diào)速，（分析時，僅用臺電動機代替）。大車回轉(zhuǎn)速度為0.0525~0.099rmin，旋轉(zhuǎn)角度為±110°即旋轉(zhuǎn)范圍220°
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- [減速機圖紙]TKM38減速機齒輪軸設(shè)計結(jié)構(gòu)2017年02月17日 13:36
- TKM38減速機齒輪軸設(shè)計結(jié)構(gòu)。K系列減速機的箱體采用鑄造（HT200）制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量，大端蓋分機體采用配合。根據(jù)傘齒輪減速機條件計算軸承的預(yù)計壽命選擇軸承類型：對圓錐滾子軸承30210Ⅰ軸各參數(shù)如下：轉(zhuǎn)速n=573.3r/min；輸入功率P=4.15kw；輸入轉(zhuǎn)矩T=69.13，查《機械設(shè)計課程設(shè)計》，Y=1.6e=0.37計算兩軸承的徑向反力，圓周力，徑向力，軸向力
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- [減速機圖紙]齒輪減速機的投入與維護2017年02月16日 16:12
- 齒輪減速機的投入與維護。在齒輪減速機磨損的正常停機情況下，齒輪機構(gòu)經(jīng)過少數(shù)旋轉(zhuǎn)后完全停止下來。再輸入馬達斷開之后，油路系統(tǒng)要運行段時間才可關(guān)閉，以確保輪齒和軸承潤滑良好和避免齒輪機構(gòu)內(nèi)部過熱。如果是暫時性停機（至10小時），硬齒面減速機的潤滑油泵必須要保持運行，以保持可允許的低運行溫度（25℃），這樣硬齒面減速機可以在任何時間重新啟動。
- 閱讀（90） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速電機型號特征說明
- [減速機圖紙]斜齒輪減速機支撐裝置作用概述2017年02月16日 13:10
- 斜齒輪減速機支撐裝置作用概述。斜齒輪減速機支承裝置包括鋼軌、行走車輪和均衡梁車架。鋼軌般采用P50鐵路鋼軌或港口專用鋼軌，如：煤系統(tǒng)和10礦系統(tǒng)采用P50鐵路鋼軌。通常人們不是很重視軌道和基礎(chǔ)，往往會忽視對些問題的處理，從而會導(dǎo)致R系列減速機金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形、裂紋或造成部件松動。若變形發(fā)生在機構(gòu)裝配部位，就可能使整個R系列減速機報廢
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- [減速機圖紙]平行軸減速機空轉(zhuǎn)時的測試2017年02月13日 08:58
- F系列減速機正常啟動下的運行控制，在啟動機器前，保證：如果有所有手動點，均已上油與中央潤滑系統(tǒng)正常。啟動機器以低轉(zhuǎn)速啟動機器，檢查平行軸減速機運動的部件間有無摩擦和躁聲。十五分鐘后，漸漸增加轉(zhuǎn)速（每次改變100rpm）直到達到正常的運轉(zhuǎn)速度。每次變速，必須填寫測試單，標明：溫度、雜音和注意到的反常情況
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- [減速機圖紙]BKM110減速機堆取料機金屬結(jié)構(gòu)2017年02月10日 16:22
- BKM110減速機堆取料機金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機平衡配重150噸，其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu)，而支撐橫梁采用角鋼連接，因此，傘齒輪減速機在使用過程中，因剛性差，存在臂架及配重的擺動現(xiàn)象。 堆取料機金屬結(jié)構(gòu)需要加強檢查的部位是，平衡配重、門架、臂架、臺車、司機室、電器室底座等
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的齒輪數(shù)控加工檢測2017年02月08日 08:50
- BKM110減速機的齒輪數(shù)控加工檢測。要想將設(shè)計的傘齒輪減速機的齒輪變?yōu)榫哂姓_的齒形標準，良好的綜合力學(xué)性能，具有實際傳動功能的真實齒輪，加工工藝流程的確定是必不可少的步驟，又考慮到主從動齒輪本身的尺寸結(jié)構(gòu)特點，傳統(tǒng)的熱處理工藝很難保證其品質(zhì)，因此對熱處理工藝進行了優(yōu)化。想在傘齒輪減速機五軸加工中心上進行輪齒切制，以省去K系列減速機加工刀具參數(shù)及機床調(diào)整參數(shù)的確定和成形刀的制作
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- [減速機圖紙]齒輪減速電機緣電阻檢查2017年02月06日 17:12
- 齒輪減速電機緣電阻檢查。在調(diào)試之前以及對繞組濕度有疑問時，可以測定相應(yīng)的緣電阻值。在25℃條件下所測定的電阻值必須超過相應(yīng)的基準值，即10MΩ（利用500Vdc的搖表進行測量）。在齒輪減速馬達測定結(jié)束之后，必須立即對繞組進行放電處理以免發(fā)生電擊的危險。緣電阻的基準值隨著環(huán)境溫度每升高20℃會相應(yīng)減半
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- [減速機圖紙]BKM110減速機過濾器的作用2017年02月06日 16:52
- BKM110減速機過濾器的作用。傘齒輪減速機過濾器必須固定在垂直放置的安裝墻上，這樣安裝可保證其不受外界應(yīng)力，而且：污染指示器可以容易觀察到；過濾器與排泄裝置（E2，E3在下方），通氣口（E1在上方）以及壓力表（P1，P2）的接頭也容易夠得著；要保證傘齒輪減速機移開過濾器元件所需要的拆卸高度
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的污染問題2017年02月04日 16:06
- BKM110減速機的污染問題。防止傘齒輪減速機異物和污染的影響如下兩種類型的污染有所區(qū)別： 1. 次污染。注入和進給泵易于受到異物，K系列減速機雜質(zhì)顆?；蛘叩V物涂料的影響，上述物質(zhì)會混入所泵送的介質(zhì)中。管件（尤其是位于泵的上游位置時）會受到細的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑，焊接或堆焊的殘渣或者磨蝕的顆粒等的污染，上述K系列減速機雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過程中產(chǎn)生的
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- [減速機圖紙]BKM110減速機箱體潤滑油量2017年01月29日 19:52
- BKM110減速機箱體潤滑油量。K系列減速電機構(gòu)中的傳動裝置，各機構(gòu)減速機形式有：圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、行星齒輪減速器、內(nèi)擺線針輪減速器等，主要組成為：箱體、齒輪、軸、軸承、行星架（行星齒輪減速器所具有的）、內(nèi)擺線輪（內(nèi)擺線針輪減速器所具有的）
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