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[減速機(jī)型號]論NMRV130-15-4KW減速機(jī)跑合的重要性2018年03月29日 17:18: 論NMRV130-15-4KW減速機(jī)跑合的重要性。跑合是保證蝸輪減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的重要步驟。往往加工后的蝸輪蝸桿表面會比較粗糙，在RV減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，蝸輪蝸桿的實(shí)際接觸面積較小，所以加載在單位面積上的實(shí)際載荷就會比較大，因此磨損量變化也較大。只有當(dāng)進(jìn)入穩(wěn)定磨損階段以后，蝸輪減速機(jī)的各個(gè)性能指標(biāo)才能達(dá)到穩(wěn)定; 閱讀（143）標(biāo)簽：RV130減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號]門機(jī)NMRV075-60-4KW減速機(jī)常見故障修復(fù)2018年03月17日 12:04: 門機(jī)NMRV075-60-4KW減速機(jī)常見故障修復(fù)。門式起重機(jī)簡稱門機(jī)，主要用于料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。其外形結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，能直接在地面上安裝的軌道上行走。一般由圓柱車輪、電動機(jī)、NMRV075減速機(jī)、緩沖器、塊式制動器、鋼絲繩、起重吊鉤、鑄造滑輪、鑄造卷筒、電控設(shè)備組成; 閱讀（188）標(biāo)簽：RV075減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號]降低滾筒輸送機(jī)NMRV150-20-4KW減速機(jī)損壞的預(yù)防措施2018年03月16日 10:54: 降低滾筒輸送機(jī)NMRV150-20-4KW減速機(jī)損壞的預(yù)防措施。滾筒輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動裝置等部分組成。具有輸送量大，速度快，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)滾筒輸送機(jī)異常情況下帶載啟停要求，設(shè)計(jì)了盤式制動系統(tǒng)，人為建立起一定力矩時(shí)開閘運(yùn)行，速度低于0.2m/s時(shí)進(jìn)行制動。; 閱讀（90）標(biāo)簽：RV150減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]運(yùn)輸機(jī)NMRV090-20-4KW減速器潤滑油冷卻機(jī)2018年03月14日 10:22: 運(yùn)輸機(jī)NMRV090-20-4KW減速器潤滑油冷卻機(jī)。綜采工作面全稱叫綜合機(jī)械化回采工作面，主要特征就是以擁有液壓支架、刮板輸送機(jī)、雙滾筒采煤機(jī)的回采工作面。綜采工作面使用的運(yùn)輸機(jī)用NMRV090-20-4KW減速機(jī)，因輸送量大、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長，而造成潤滑油溫升過高（最高時(shí)達(dá)120oC），致使?jié)櫥驼扯认陆?，密封性能降低，漏油量急劇增大．?yán)重時(shí)只能加鋰基脂應(yīng)付生產(chǎn)，最終導(dǎo)致RV減速機(jī)因潤滑條件差而損壞，嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn)。為解決該蝸輪蝸桿減速機(jī)溫升過高問題，該礦研制了兩臺潤滑; 閱讀（185）標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號]NMRV150減速機(jī)中的NMRV150-10-4KW減速機(jī)在熱處理旋轉(zhuǎn)爐上的應(yīng)用2018年02月03日 18:25: NMRV150減速機(jī)中的NMRV150-10-4KW減速機(jī)在熱處理旋轉(zhuǎn)爐上的應(yīng)用?？蓛A式旋轉(zhuǎn)爐（轉(zhuǎn)爐）為周期式作業(yè)爐，主要供自行車、縫紉機(jī)零件、標(biāo)準(zhǔn)件、軸承的鋼珠、滾柱等小型零件的氣體滲碳、碳氮共滲和光潔淬火等熱處理之用。該電阻爐是由滾筒、爐殼、爐襯、爐架、爐罐驅(qū)動裝置、滴液系統(tǒng)等組成。爐罐驅(qū)動裝置由電機(jī)帶動NMRV150減速機(jī)降速，再通過傘型齒輪傳動與主軸連接; 閱讀（101）標(biāo)簽：RV150減速機(jī)|NMRV

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